東莞數(shù)控斜床身車床技術(shù)要點，排刀運行速度提升方法

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發(fā)表時間：2014-07-01 00:00

東莞數(shù)控車床斜床身排刀式數(shù)控車床更多數(shù)控知識請點擊此處，在數(shù)控機床中，東莞數(shù)控車床大部分的故障都有資料可查，但也有一些故障，提供的報警信息較含糊甚至基本無報警，或者出現(xiàn)的周期較長，無規(guī)律，不定期，給查找分析帶來了很多困難。對這類機床故障，必要對具體情況分析，舉行耐心的查找，而且檢查時特別必要機械、電氣、液壓等方面的綜合知識，不然就很難快速、正確地找到故障的真正原因。以下的幾例故障就具有上述情況。依據(jù)故障情況，率先檢查了機床的位置顯現(xiàn)數(shù)值，與程序中要求的尺寸等同，即要求Y軸移動100mm時，東莞數(shù)控車床在屏幕上顯現(xiàn)也是100mm，同時在屏幕上無報警信息。對伺服克制器檢查，沒有發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)用百分表在Y軸方向檢查，發(fā)現(xiàn)尺寸的變化是依據(jù)移動的次數(shù)逐步增大的。依據(jù)以上檢查的情況分析，數(shù)控系統(tǒng)和伺服放大器都是正常的，引起故障的原因還是在聯(lián)軸器上。

東莞數(shù)控車床斜床身刀塔式數(shù)控車床縮減換刀次數(shù)和歲月的門道，東莞數(shù)控車床體系參數(shù)建立變動或更改、機械故障、機床電氣參數(shù)未優(yōu)化電機運行兩樣、機床位子環(huán)兩樣或抑止邏輯不妥，是生產(chǎn)中數(shù)控機床加工精度兩樣故障的常見理由，找出相干故障點并召開料理，機床均可恢復(fù)正常。生產(chǎn)中往往會遭到數(shù)控機床加工精度兩樣的故障。此類故障隱藏性強、診斷難度大。導(dǎo)致此類故障的理由重要有五個方面：機床進(jìn)給單位被更改或變動。機床各軸的零點偏置(NULLOFFSET)兩樣。軸向的反向間隙(BACKLASH)兩樣。電機運行事態(tài)兩樣，即電氣及抑止局部故障。東莞數(shù)控車床機械故障，如絲桿、軸承、軸聯(lián)器等部件。另外，加工歷程的編制、刀具的挑選及人為因素，也大概導(dǎo)致加工精度兩樣。體系參數(shù)建立變動或更改體系參數(shù)重要含蘊機床進(jìn)給單位、零點偏置、反向間隙等等。比如SIEMENS、FANUC數(shù)控體系，其進(jìn)給單位有公制和英制兩種東莞斜床身數(shù)控車床。