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【車銑復(fù)合機(jī)床】車銑復(fù)合機(jī)的動(dòng)態(tài)性能

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發(fā)表時(shí)間:2019-07-13 17:19作者:福道數(shù)控機(jī)床來源:【車銑復(fù)合機(jī)床】車銑復(fù)合機(jī)的動(dòng)態(tài)性能網(wǎng)址:http://www.sjagroup.cn
文章附圖

     車銑復(fù)合機(jī)床隨著零件加工要求的變化而相繼出現(xiàn)。這類機(jī)床的出現(xiàn),改變了傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床的布局和結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)一機(jī)多用,工件一次裝夾就可以完成全部或大部分工序的加工,從而減少了工件裝夾次數(shù),提高了機(jī)床加工效率,減少機(jī)床使用臺(tái)數(shù),節(jié)約能源。

車銑復(fù)合機(jī)的動(dòng)態(tài)性能:
  a.車銑復(fù)合機(jī)電主軸系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。機(jī)床加工精度不僅受到前面各項(xiàng)因素的影響,還要受到電主軸一軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性的影響,而機(jī)床的振動(dòng)就取決電主軸一軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。由于電主軸一軸承系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的振動(dòng)系統(tǒng),其動(dòng)態(tài)特性不僅與系統(tǒng)的阻尼和靜剛度有關(guān),還與由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
  所決定的振型有關(guān)。因此在進(jìn)行機(jī)床設(shè)計(jì)時(shí),要進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,計(jì)算出主軸箱體的一階、二階固有頻率,使其一階固有頻率要避開主軸的低轉(zhuǎn)速,二階固有頻率要避開電主軸的高轉(zhuǎn)速,以避免電主軸系統(tǒng)產(chǎn)生共振,消除由于振動(dòng)造成的對(duì)機(jī)床加工精度的影響。

  b.車銑復(fù)合機(jī)床身整體剛度對(duì)精密車銑復(fù)合機(jī)的加工精度影響很大,在機(jī)床設(shè)計(jì)時(shí)還要對(duì)機(jī)床的床,身進(jìn)行有限元分析,優(yōu)化機(jī)床床身結(jié)構(gòu),提高機(jī)床的床身剛度,改善機(jī)床的整機(jī)動(dòng)態(tài)性能,避免機(jī)床局部剛度不足引起機(jī)床結(jié)構(gòu)的變形,造成對(duì)機(jī)床加工精度的影響。

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