云南數(shù)控車床的主要核心技術(shù)功能解析
目前,我國的CNC數(shù)控車床加工工業(yè)正處于一個快速發(fā)展和提高的時期,在基礎(chǔ)技術(shù)、設(shè)計及制造工藝、高端技術(shù)和新功能開發(fā)等方面都取得了長足的進(jìn)步。深圳CNC數(shù)控車床加工工業(yè)的發(fā)展壯大得益于自動化新技術(shù)在機(jī)床工業(yè)中持續(xù)廣泛的應(yīng)用和推廣,深圳CNC數(shù)控車床加工的發(fā)展和進(jìn)步無不帶有自動化創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的烙印。
數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心,是數(shù)控機(jī)床的大腦。更快更強(qiáng)的數(shù)控系統(tǒng)使得數(shù)控機(jī)床具備了更加強(qiáng)大的運算和處理能力,能夠完成更為復(fù)雜和精細(xì)的加工。近來,全球知名數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)商均推出了新型的數(shù)控系統(tǒng),如西門子公司推出了840Dsl和828D系統(tǒng),日本發(fā)那科FANUC公司開發(fā)了用于高檔復(fù)合化機(jī)床的多通道多軸納米CNC,三菱公司研制了M700V系列CNC。
這些新開發(fā)的深圳CNC數(shù)控車床加工系統(tǒng)采用了最新的自動化技術(shù)和產(chǎn)品,均具有模塊化、開放、靈活而又統(tǒng)一的結(jié)構(gòu),提供了可視化界面和網(wǎng)絡(luò)集成功能,具備多通道多數(shù)控軸功能,適用于所有工藝。此外,采用最新芯片技術(shù)的超高速處理器等高端硬件和光纖傳輸技術(shù)在新型的數(shù)控系統(tǒng)中得到應(yīng)用,大幅度提高了數(shù)控系統(tǒng)的性能。
高速高精度并不僅僅是指深圳CNC數(shù)控車床加工對工件的加工速度要高要快,生產(chǎn)的產(chǎn)品精度更高,還要求云南數(shù)控車床在工件加工的整個過程中都要高速運轉(zhuǎn)、精確定位,以減少工件在準(zhǔn)備、加工、轉(zhuǎn)運、收儲等各個環(huán)節(jié)占用的時間,綜合提高工廠的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。更高精度的機(jī)械產(chǎn)品在實際使用中會帶來更多的益處,如減少運轉(zhuǎn)過程中的摩擦和發(fā)熱,降低能源損耗,使整機(jī)運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)可靠,減少故障出現(xiàn)的幾率等。為了實現(xiàn)高速高精度的目標(biāo),自動化產(chǎn)品廠商們加大了技術(shù)投入和開發(fā)力度,研發(fā)了更多的自動化產(chǎn)品應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床,如直線電機(jī)、電主軸、更高線數(shù)的編碼器、精度更高更穩(wěn)定的光柵尺等,這些自動化產(chǎn)品為數(shù)控機(jī)床實現(xiàn)高速高精度功能提供了強(qiáng)有力的支持。
當(dāng)今的CNC數(shù)控車床加工更趨向于高精度、多品種、小批量、低成本、短周期和復(fù)雜化的加工,復(fù)合加工是數(shù)控機(jī)床的一個重要技術(shù)發(fā)展方向。復(fù)合功能使數(shù)控機(jī)床顯著提高了工件成品的生產(chǎn)速度,能夠大大消除散列工序加工過程中的運輸、裝夾及等待時間,使加工周期大大縮短并降低加工車間的在制品數(shù)量。工件在機(jī)床上只有一次裝夾定位,既減少了加工輔助時間,又提高了工件的加工精度。顯然,復(fù)合加工機(jī)床對自動化產(chǎn)品的要求更高。復(fù)合功能的實現(xiàn)依賴于針對工件和刀具的實時檢測與智能判斷、數(shù)據(jù)運算、刀具管理及系統(tǒng)控制。高靈敏度的探針、高速處理芯片、體積更小、響應(yīng)速度更快的傳感器和執(zhí)行器等自動化產(chǎn)品和技術(shù)在機(jī)床上將會得到更為廣泛的應(yīng)用。深圳市力同精密五金有限公司成立于2002年。主要生產(chǎn)加工各種金屬材料的精密零部件。以CNC數(shù)控車床加工、電腦鑼加工及四軸云南數(shù)控車床加工件為主、自動車件為輔,走專業(yè)化、品牌化的路線;強(qiáng)化:品質(zhì)、效率、服務(wù)、創(chuàng)新、進(jìn)步的經(jīng)營理念,不斷加強(qiáng)規(guī)范化、科學(xué)化的管理模式。

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